19.12.11
Postado por
Sávio Hackradt
Nesta
terça feira, dia 20 de Dezembro, a partir das 16horas, a APAC - Associação
Potiguar dos Atingidos pela Copa e o Comitê Popular Copa 2014 realizarão um do
ato público no entroncamento da Av. Cap. Mor Gouveia com a Av. Prudente de
Morais. O ato público tem o objetivo de chamar a atenção da sociedade
para a forma arbitrária como foram escolhidos os projetos de Mobilidade Urbana
para a Copa 2014.
Estão
previstas 429 desapropriações entre residências e prédios comerciais. O
custo social e humano desses projetos é incomensurável.
O
trânsito da cidade está um caos. Faz-se urgente a discussão e elaboração de uma
política e de um Plano Diretor de Mobilidade Urbana para toda Natal e região metropolitana.
A
opção pelos projetos que estão em andamento, ignora completamente os graves
problemas de mobilidade que toda a cidade de Natal enfrenta em seu cotidiano e
continuará enfrentando, sem que o Poder Público possa mais resolvê-los, pois
ficará endividado por, pelo menos, 20 anos (as cidades sede foram autorizadas a
se endividar acima dos limites orçamentários para darem conta das obras da
Copa).
Os
moradores e comerciantes atingidos pelos projetos de mobilidade urbana,
reivindicam que sejam considerados projetos alternativos que, a partir de um
estudo de engenharia de tráfego na região, possa potencializar as vias já
existentes. A utilização dessas alternativas poderá oferecer os mesmos
benefícios, com menos custos financeiros e evitar a desapropriação de imóveis,
com menos transtornos à população que reside e que constrói o seu sustento há
décadas naquelas localidades.
Quaisquer
planos e projetos específicos de mobilidade urbana devem ser elaborados
atendendo as regras inseridas nos artigos 57 a 60 do Plano Diretor de Natal.
Princípios
legais, frutos da luta histórica dos brasileiros e brasileiras por um estado
democrático de direito, constituem a gestão
democrática da cidade que tem a sua diretriz geral da Política Urbana, nos
termos do art.2º, II, da Lei Federal n.10.257/2001 (Estatuto da Cidade), e não
podem ser negligenciados pela Administração Municipal.
Conforme
o artigo 182 da Constituição Federal, o Plano Diretor é o instrumento básico da
política de desenvolvimento e expansão urbana, não podendo ser desenvolvidos
planos e projetos pela Administração Municipal, sem fiel cumprimento ao que
determina aquele Plano Diretor.
Os
projetos escolhidos não seguiram os trâmites legais no que diz respeito à
apreciação por parte dos Conselhos que compõem o Sistema de Planejamento e
Gestão Urbana do Município, conforme a Lei Complementar n.82/2007 (Plano
Diretor de Natal): CONCIDADE- Conselho da Cidade de Natal; CONPLAM - Conselho
de Planejamento Urbano e meio Ambiente de Natal; CMTTU- Conselho Municipal de
Transporte e Trânsito Urbano e o CONHABIN- Conselho de Habitação e
Desenvolvimento Social de Natal.
Os
organizadores do Comitê afirmam que “queremos mobilidade urbana, mas que atenda
toda a cidade e que seja não apenas um corredor para os turistas. Queremos a
copa do mundo, mas com respeito aos direitos humanos”.
Estação Música Total
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